El Toyota Corolla Det är en av de mest sålda bilarna i bilhistoria världen över. Den första generationen föddes i mitten av 60-talet och är nu inne på sin tolfte. Men med fokus på det som bekymrar oss, Vad erbjuder den billigaste Toyota Corolla oss och hur mycket kostar den?
Först och främst är det viktigt att nämna att den nuvarande generationen Den har funnits på marknaden i några år nu.. Det var i början av 2019 när den debuterade, efter att ha lanserat en restyling med tekniska förändringar och tekniska justeringar 2023. Säkert i det japanska märket De funderar redan på sin generationsersättare, som blir den trettonde delen.
Den billigaste Toyota Corolla
Om vi går in i officiell Toyota Spanien-konfigurator, det billigaste priset som visas för Corolla motsvarar 5-dörrars kaross; och det är från 26.000 XNUMX euro exakt. Vi minns att denna japanska kompakta även marknadsförs med Sedan och Touring Sports-varianterna.
Den kursen på 26.000 XNUMX euro i den rekommenderade RRP tillhör en färdig version ActivePlus, som faktiskt kommer med de allra flesta element och system som en vanlig förare kan behöva idag.
T.ex. kommer utrustad med 16-tums lättmetallfälgar, hajfensantenn, armstöd, vissa läderelement, ljus- och regnsensorer, handsfree inträde och start, klimatkontroll med dubbla zoner, 12,3-tums digital instrumentpanel, Apple CarPlay och Android Auto, 10- tum centralskärm, USB-uttag, självklart alla obligatoriska ADAS, strålkastare med LED-teknik, bakkamera, intelligent adaptiv farthållare, sju krockkuddar och mycket mer.
Om vi pratar om mekaniken, den billigaste Toyota Corolla har 140H motor. Det är en hybrid icke-pluggbar som inte kännetecknas av hög prestanda, utan av sin mjukhet, tillförlitlighet och låg förbrukning av bränsle. Ändringen är automatisk, med en e-CVT-system Vi rekommenderar alltid vägtester före köp, eftersom inte alla alltid gillar det på grund av dess funktionssätt.
Är det ett rekommenderat alternativ?
Normalt brukar spanska kunder inte nöja sig med de mest prisvärda versionerna av sortimentet, särskilt inte i medelstora och stora fordon. Det är dock sant att i detta fall Förmodligen är åtkomstversionen den mest rekommenderade för majoriteten av medborgarna.
Om du inte ska göra långa resor ofta och med mycket belastning är det ur vår synvinkel det vettigaste alternativet. Det är sant att visuellt sett är en GR Sport eller Style Editon finish mer slående, men vi pratar om 2.000 5.100 respektive XNUMX XNUMX euro mer för mekanisk jämlikhet.
Om vi letar efter en stor lastkapacitet kan vi välja Toyota Corolla TS, familjekroppen. I det här fallet, med samma finish är det 27.5000 XNUMX euro att starta, det vill säga, 1.500 euro mer. Om vi ska resa mycket och med mycket last bör vi för att kunna göra det med bättre mekanisk solvens uppgradera till 200H hybridmotorn, som erbjuds från Style-finishen för ett belopp av 31.500 XNUMX euro.
Den dyraste Toyota Corolla är så här
Om du undrar över honom toppmodell eller version av Toyota Corolla är sanningen att det fortfarande är ett rationellt alternativ, fast till ett pris som inte alla är villiga att betala. Logiskt sett kommer den med en mycket komplett finish och en kraftfull motor. Även med familjekroppen.
Därför pratar vi om en Toyota Corolla TS med 200H-motorn och Style Edition-utförande. Priset går upp till 35.100 XNUMX euro. Dess utrustning är mycket komplett, den har en elegant estetik och vissa sportiga detaljer, samtidigt som dess motor är ganska lösningsmedel och inte straffar bränsleförbrukningen för att vara en hybridmekaniker.
Bilder | Toyota Engine and Configurator News
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 140 - 196 hk
- konsumtion 4,5 - 5,3 l/100 km
- Bedömning 4,6