Auran hos Toyota Corolla verkar inte tappa glansen med åren. Det är inte bara den mest sålda modellen i hela världen, utan för varje ny generation uppfinns den på nytt. Med den sista har han visat att det kompakta segmentet inte alls är uttömt eftersom han till och med vågat med en SUV-version som heter Cross. Däremot "pressar" elektrifieringen och in Toyota De kommer att behöva fatta beslut som kommer att avgöra deras närmaste framtid...
Som ni redan vet är Toyota en av de tillverkare som har försenat den totala elektrifieringen av sitt sortiment mest. Istället De har valt ännu mer för sin hybridteknik som i framtiden måste fortsätta att utvecklas. Och vägen framåt verkar invigas av ny version av Toyota Corolla det är ännu att komma. Det är åtminstone en av hypoteserna som ligger på bordet eftersom det redan finns de som meddelar det Den kommer att ha en räckvidd på 2.100 XNUMX kilometer.
Den nya generationen av Toyota Corolla bör nå marknaden runt 2027...
Om källorna, och ryktena, stämmer Nya Toyota Corolla kommer runt 2027. Om så är fallet har den nuvarande cirka två år kvar till försäljning, så någon gång under 2025 borde prototypen som dess design kommer att presenteras med se dagens ljus. Därför, Dess utveckling skulle inte bara vara på gång utan vara mycket avancerad och därav nyheter som den vi ger dig se ljuset. Det måste dock tas med försiktighet på grund av vad det innebär...
Om du gör ett litet minne kommer du ihåg det Toyota tillkännagav en ny generation termiska motorer för några veckor sedan. De designas tillsammans med Subaru och Mazda och skulle ha intressanta egenskaper. De skulle vara 1.5 och 2.0 liters slagvolym med fyra cylindrar och beroende på version skulle de ha, eller inte, en turbo. Tja, det verkar som att Toyota-kontoren har beslutat att dessa motorer ska användas i deras ny generation hybrider.
Enligt flera källor, inklusive Best Car, Corollan kommer med den senaste utvecklingen av Toyotas hybridteknik. I det här fallet skulle de nya 1.5- och 2.0-litersmotorerna förknippas med ett elsystem som är under utveckling och som skulle ge effektivitet som aldrig tidigare setts i ett annat system av märket. Och inte bara det, ja Den autonomi som kombinerar det elektriska systemet med det termiska systemet kan nå upp till 2.100 XNUMX kilometer.
För att uppnå 2.100 XNUMX kilometers autonomi kommer den att ha BYD-teknik...
Den totala elektrifieringen av fordonssektorn bromsar allt mer. Det finns dock andra tekniker som är mer giltiga och som nu blir allt starkare. Vi hänvisar till plug-in hybrider eller plug-in hybrid som i andra märken redan har vikt. Tja, allt tyder på det Nya Toyota Corolla kommer att ha en version av PHEV-typ vilket skulle vara den som skulle erbjuda en nivå av autonomi som skulle vara nära de aviserade 2.100 XNUMX kilometerna.
Och för att uppnå detta mål skulle Toyota ha gått samman med ett kinesiskt varumärke. Det skulle vara BYD, som är expert på att utveckla inte bara rena elektrifierade produkter, utan även plug-in hybrider. Rykten tyder på det BYD skulle hjälpa Toyota att utveckla ett plug-in PHEV-system sista generationen. Detta skulle vara ett likvärdigt samarbete eftersom japanerna kunde erbjuda sin nya termomotor och kineserna den elektriska delen...
För nu är detta allt vi har men det verkar som att Toyotas planer inte skulle begränsas till den nya Corolla. Det skulle finnas på bordet lansering av ytterligare två PHEV-modeller med rekordräckvidd. Vi måste vänta på att dessa rykten ska bekräftas och om de är sanna kan vi stå inför ett mycket viktigt framsteg. Det skulle vara det främre rummet för elfordon med lång räckvidd och skulle vara ett slag för tillverkare som Volkswagen eller Stellantis.
Hur som helst, det faktum att Toyota inte har gjort samma engagemang för elfordon som sina konkurrenter säger redan mycket. Framför allt för att det är ett bevis på att rusning aldrig är bra och att det fram till total elektrifiering finns andra alternativ som är lika giltiga. Tiden får avgöra…
Källa - Bästa bil
Bilder | Toyota
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 140 - 196 hk
- konsumtion 4,5 - 5,3 l/100 km
- Bedömning 4,6