2022 var ett extremt komplicerat år för många märken och tillverkare, särskilt för européer. Asiater hanterade halvledarbristen bättre, även om de också såg sin produktion minskad. 2023 Det har varit ett bättre år och hur som helst är det viktigt att nämna det enorm tillväxt av Seat S.A. Över hela världen.
Om vi tittar på uppgifterna ser vi det 2023 Seat S.A. -vilket är summan av varumärkena Seat y Cupra– har noterat den näst bästa försäljningsvolymen i hela sin historia. Totalt har företaget levererat inte mindre än 519.200 bilar, vilket betyder inget mindre än en 34,6% mer än under 2022.
Vad skulle Cupra vara utan framgången med Formentor? Det tar mer än hälften av försäljningen
Cupras data är särskilt ljusa. Det unga sportmärket har slagit rekord igen, marknadsföring 230.700 fordon, det vill säga 50,9 % mer än 2022 (då de sålde 152.900 XNUMX).
I Cupra fortsätter Formentors goda kommersiella prestanda att sticka ut framför allt. Formentorn är "skyldig" till mer än hälften av registreringarna för Cupra och en av fyra för Seat S.A. det betyder. Och 2023 har de levererats 120.100 enheter av denna modell över hela världen, med en ökning på 23 % jämfört med föregående år. Märkets näst populäraste bil är Cupra Born, med 45.300 44,4 leveranser (+XNUMX%).
Spanien är den tredje viktigaste marknaden för Cupra, där de har sålt nästan 19.000 40,6 enheter enligt ANFAC, vilket har förbättrat siffrorna med 60%. Här tar Formentor nästan XNUMX% av varumärkets totala registreringar; Born har dock knappt någon styrka. han Cupra León har förbättrats mycket dina uppgifter i Spanien, främst tack vare 150 HP versioner med Eco-etikett. De två länder där Cupra säljer flest bilar är förresten Tyskland och Storbritannien.
Seat går tillbaka, men långt ifrån åren före pandemin
Många har ifrågasatt kontinuiteten hos Seat, åtminstone som en biltillverkare som vi känner den, på kort sikt. Dock, Registreringsdata förbättras igen för det legendariska spanska varumärket baserad i Martorell.
Som vi sa i början var 2022 inte ett speciellt bra år av olika anledningar, men 2023 har visat att Seat fortfarande är stark ett tag. Under det senaste året har de anmält sig totalt 288.400 24 bilar, förbättring med XNUMX % uppgifterna från föregående år (då de sålde 232.700 2019). Naturligtvis, om vi jämför med 575.000, det året sålde de nästan XNUMX XNUMX bilar...
Om vi fokuserar på modellerna, Seat Arona fortsätter att vara bästsäljaren överlägset. Och var försiktig, det är en bil som har funnits på marknaden i många år utan djupa uppdateringar, bortom små räckviddsjusteringar och en del estetiska detaljer. 89.000 2023 enheter av Arona har levererats 25, 2022 % fler än 77.700. De följs av Ibiza och Ateca, med 66.800 XNUMX respektive XNUMX XNUMX leveranser, vilket också återspeglar goda tillväxtdata.
Den viktigaste marknaden för det spanska varumärket är det egna landet Spanien, följt av Tyskland och Storbritannien. På våra gränser, enligt ANFAC, Seat som varumärke har sålt 58.586 19 bilar, en ökning med XNUMX %. Den mest sålda modellen i Spanien har också varit Arona, som också varit den andra bilen med flest registreringar i den allmänna listan.
2024, ett år med mycket aktivitet för Seat och Cupra
2024 ser väldigt intressant ut för Seat S.A. av olika skäl. Som för Seat refererar, inte mindre än 40 år har gått sedan lanseringen av en av märkets viktigaste bilar i hela dess historia, Seat Ibiza. En mekanisk uppdatering förväntas också för Ibiza och Arona, samt en restyling för León, även om det ännu inte har bekräftats av Seat.
En Cupra ja det är garanterat att vi kommer att se en restyling för Cupra León och Formentor, där de äntligen kommer att uppdatera bland annat sitt mer än förbättrade multimediasystem och vissa kontroller därav. Dessutom kommer den efterlängtade Tavascán, Born VZ debutera och vi får se premiären av Terramar.
Källa - Seat SA