Sébastien Ogier fortsätter att lämna ett outplånligt avtryck i rallyvärlden. Fransmannen tog en historisk tionde seger i Monte Carlo-rallyt, ett av de mest ikoniska loppen i World Rally Championship (WRC). Vid ratten i sin Toyota GR Yaris Rally1 visade föraren från Gap återigen varför han är en levande legend inom sporten, och dominerade en tävling som testade både team och maskiner till gränsen.
Monte Carlo-rallyt 2025, som markerade starten på WRC-säsongen, ägde rum under typiska franska alpina förhållanden, med asfaltsvägar täckta av snö, is och lera. Ogier navigerade mästerligt genom dessa utmanande omständigheter för att behålla sin ledning under större delen av tävlingen. Tillsammans med sin kartläsare Vincent Landais slutförde han med en totaltid på 3 timmar, 19 minuter och 6 sekunder, 18,5 sekunder före sin närmaste rival.
En kvalitetspodium
Andraplatsen gick till Elfyn Evans , också han Toyota-förare, som utkämpade en spännande kamp under sista dagen. Evans slutade bara 7.5 sekunder före trean Adrien Fourmaux, som gjorde sin Hyundai-debut med en solid prestation.
Adrien Fourmaux överraskade alla genom att säkra tredjeplatsen på pallen i vad som var en lovande debut med Hyundai-teamet. Hans prestation var särskilt anmärkningsvärd på lördagen, där han lyckades minska gapet till sina rivaler och etablera sig som en av förarna att hålla koll på den här säsongen.
Moment av spänning och mekaniska utmaningar
Allt var inte gynnsamt för favoriterna. Den regerande WRC-mästaren Thierry Neuville såg sina chanser att upprepa segern i Monte Carlo försvinna på grund av mekaniska problem med sin Hyundai i20N Rally1. Under de tidiga stadierna på fredagen drabbades Neuville av en betydande tidsförlust på grund av avstängningsmisslyckande, vilket degraderade honom till sjätte totalt, mer än fem minuter från ledningen.
Andra uppmärksammade förare, som Ott Tänak och Kalle Rovanperä, stod också inför betydande utmaningar. Tänak var tvungen att ta sig igenom flera motgångar, inklusive skador på sitt fordon efter att ha träffat en telegrafstolpe. Trots detta lyckades han sluta på fjärde plats, före Rovanperä som slutade femma efter att ha visat strålande ögonblick i vissa etapper.
Ogiers absoluta dominans
Med denna seger slår Ogier sitt eget rekord och når tio segrar i Monte Carlo och överträffar vida de åtta segrarna för sin landsman Sébastien Loeb. Sedan sin första seger i detta lopp 2009 har föraren från Gap visat sin behärskning av de krävande etapperna i de franska Alperna.
Efter loppet framhöll Ogier de utmaningar han stod inför den sista dagen, inklusive väderosäkerhet och komplicerade däckval. ”Det var ett speciellt lopp och jag kan inte med ord beskriva vad den här segern betyder i min hemregion. Allt engagemang och lagarbete återspeglas idag”, kommenterade piloten upprymt.
Officiella resultat och klassificering
Sluttiderna och placeringarna för de fem bästa förarna i Monte Carlo Rally var följande:
| Position | Pilot/Copilot | utrustning | Tid | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:19:06 | |
| 2 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +18,5 sekunder | |
| 3 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20N Rally1 | +26 sekunder | |
| 4 | Ott Tänak / Martin Järveoja | Hyundai i20N Rally1 | +59 sekunder | |
| 5 | Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | +1 minut 4.3 sekunder |
Denna seger förstärker inte bara Ogiers arv som en av de bästa förarna i WRC:s historia , utan inleder också en säsong som lovar att bli spännande och full av utmaningar efter att den elektriska komponenten har tagits bort i bilarna i toppkategorin.
Bilder | Toyota
