ITV eller teknisk fordonsbesiktning är en Periodisk och obligatorisk granskning som alla fordon måste klara som cirkulerar på vägarna i Spanien. För att klara det måste vi gå till en teknisk fordonsbesiktningsstation där en rad kontroller kommer att utföras på våra bilar för att se om de är gynnsamma eller ogynnsamma för cirkulationen. Om du har ett nytt fordon kan du ha vissa tvivel om när du ska passera ITV:n och vad du behöver för att denna kontroll ska vara gynnsam.
ITV deadlines för ett nytt fordon
mycket deadline för att klara ITV kommer att bero på fordonets ålder liksom dess typ. Det är inte samma tidsfrister för en bil som för till exempel ett lätt eller tungt fordon eller en motorcykel. I det här fallet är vi intresserade av tidsfristerna för en bil, och specifikt när vi ska gå till denna besiktning med en ny bil. Du bör veta att du inte kommer att klara den första ITV förrän fyra år efter inskrivningen; Från och med då kommer du att klara den vartannat år och från och med det tionde året kommer denna inspektion att bli årlig. För att klara det kan du fråga tidigare ITV-utnämning online, annars riskerar du att spendera många timmar i dessa workshops.
Vilka dokument behöver du för den första ITV:n
Du behöver inte bara att ditt fordon klarar en rad tekniska krav, du måste också lämna in nödvändig dokumentation. Du måste ha med dig fordonets registreringsbevis. Du måste också bevisa den obligatoriska försäkringen och i vissa provinser krävs DNI för föraren av fordonet. Vid detta första tillfälle kommer det tekniska bladet, även känt som ITV-kortet, inte att behövas. I det följande ja.
Kraven för att klara ITV för en ny bil
När det gäller de krav som ställs för att ett fordon ska klara ITV:n, så samlas dessa i Manual för inspektionsprocedurer för ITV-stationer. Den här manualen specificerar alla tester med de punkter som måste granskas, såväl som metoden för prestanda och nomenklaturen med vilken eventuella defekter kvalificeras. Stora stationer och företag som t.ex ITV med TÜV Rheinland styrs alltid av denna manual och följer etablerade och välkontrollerade krav.
Dessa tester kommer att vara 10
- Identifieringsdata för fordonet kommer att granskas. Det vill säga att ramnummer och registreringsmatch.
- Se ska kontrollera karossen, tittar på aspekter som att stötfångaren är väl säkrad och att det inte finns någon korrosion på bilens utsida.
- Det blir också en nyckel belysninginklusive blinkers och dimljus.
- Bilarnas rutor får inte ge några slag eller stötar. Dessutom bör rengöringsmedel inte repa kristallerna.
- Det är nödvändigt att observera totalt antal kilometer som fordonet har.
- Det kommer också att vara nödvändigt att göra en gasutsläppstest för att se om det är inom de tillåtna gränserna. Eftersom vi är ett nytt fordon bör vi inte ha problem med denna punkt, som är mycket oroande för ägare av äldre fordon.
- När det gäller fordonets interiör måste signalhornet ljuda korrekt och bältena måste göra sitt jobb. Aribags kommer dessutom att vara i perfekt skick.
- Hjulen kommer att kontrolleras mycket noggrant. Den kommer bland annat att titta på mönsterdjup, hastighetskoden och som är samma på varje axel.
- Slutligen kommer bromsar och fjädring att kontrolleras.
- Om du gör några ändringar i din bil måste allt vara i sin ordning och vara fullständigt homologerad.
