När bilen inte startar: vad ska man göra?

  • Batteriet är den vanligaste orsaken till att en bil inte startar, kontrollera dess skick.
  • Mekaniska och underhållsproblem kan direkt påverka starten av fordonet.
  • Säkringar, startmotor och säkerhetssystem kan också vara ansvariga för felet.

när motorn inte startar

En av de mest frustrerande situationerna för alla förare är att sitta i sin bil, vrida om nyckeln och fordonet svarar inte. När en bil inte startar, det finns flera möjliga orsaker som kan orsaka problemet, och att förstå orsakerna är nyckeln till att hitta en snabb och effektiv lösning. I den här artikeln kommer vi att ta upp alla möjliga orsaker till att din bil kanske inte startar, baserat på verkliga problem som rapporterats av förare och deras vanliga lösningar.

Även om många av dessa orsaker är relativt enkla att lösa, Andra kan kräva ingripande av en mekaniker. Här förklarar vi vilka som är de vanligaste felen som kan hindra din bil från att starta och hur du kan diagnostisera dem steg för steg. Men, för det, det första är att veta hur systemet som får motorn att vakna fungerar...

Hur fungerar det att starta en motor?

Starta systemet

På den här bilden kan du se hur det ser ut det grundläggande motorstartsystemet. Som du kan se är batteriet källan till elektrisk energi i det här fallet, och en av dess poler kommer att avbrytas med en omkopplare. Bilnyckeln, eller Stjärna/Stopp-knappen, är det som öppnar eller stänger den här omkopplaren. Därför, när du försöker starta bilen kommer detta system att låta elektrisk energi passera som kommer att gå till en elmotor som kommer att ansvara för att rotera förbränningsmotorn så att den börjar den fram- och återgående rörelsen och fortsätter vidare.

Dvs medan äldre bilar, om du har sett det på filmer etc., använder en spak eller vev för att starta motorn, eller samma F1-bilar har en extern motor som de fäster på baksidan, precis under strukturen slag, för att rotera motoraxeln och därmed starta förbränningsmotorn, eftersom detta i detta fall ersätts av ett redan integrerat system, bekvämare och enklare.

Som du kan se är systemet väldigt enkelt, men tack vare systemet kan vi dela upp allt i flera steg eller system som vi kan analysera för att se vad som händer:

  1. Startsystem, hänvisar till kontakt- och brytarsystemet som kommer att hålla batteriströmmen avbruten eller skicka ström för start, genom elmotorn.
  2. Tändsystem, blanda inte ihop det med det föregående, även om de ser likadana ut. I det här fallet har vi det elektriska systemet som tillåter förbränning och, när cyklerna väl börjar, kommer motorn inte längre att behöva denna hjälp från startsystemet, utan kommer att fortsätta gå av sig själv. Dessutom kommer generatorn, som drivs av själva motorn, att vara den som upprätthåller strömmen till detta tändsystem (frånvarande i dieslar), och alltså inte slöseri med batteri.
  3. Bränslesystemet är nästa att övervaka, eftersom om start och tändning är bra, vad som kan misslyckas är detta andra system, det vill säga det som sprutar in det bränsle som behövs för explosioner och fram- och återgående rörelser av motorn. Också
  4. Kompression, slutligen, eftersom om allt ovanstående fungerar korrekt, måste komprimeringen kontrolleras, om den är tillräcklig eller om något händer.

Det kan verka dumt, men att vara tydlig med hur det fungerar och ordningen på de element som måste analyseras är avgörande för att diagnostisera problemet och lösa det, om möjligt...

När bilen inte startar: orsaker och lösningar

vilket lim man ska välja

Nåväl, låt oss gå i ordning... Men innan du larmar dig, särskilt om det är en ny bil, bör du vara särskilt uppmärksam på broms- eller kopplingspedalbrytare i de flesta moderna bilar. Många bilar kräver att du trycker på dessa pedaler när du startar, och att inte följa rätt startprocedurer kan hindra motorn från att starta. Om så inte är fallet och du gör det korrekt, men det startar inte:

Batteriproblem

Den vanligaste orsaken till att en bil inte startar är ett urladdat eller defekt batteri. Batterier har en begränsad livslängd och kan misslyckas av en mängd olika anledningar som åldrande, extrem kyla eller till och med att lämna lampor tända över natten.

När batteriet är urladdat, kan bilen klicka när den försöker starta, eller kanske inte svarar alls. Om batteriet inte har tillräckligt med laddning skulle det vara bra att testa med en voltmeter. Om avläsningen är mindre än 12.6 volt kan du behöva ladda eller byta ut den.

Det är också viktigt att lyfta fram batterianslutningarnas roll. Lösa eller korroderade klämmor och terminaler kan hindra bilen från att få den kraft den behöver för att starta. Kontrollera att anslutningarna är täta och rena och använd vid behov sandpapper eller metallborste för att ta bort eventuell rost eller smuts.

Nyckel- och stöldskyddssystem

I moderna bilar spelar stöldskyddssystemet en avgörande roll för att förhindra start när rätt nyckel inte upptäcks. Om det finns ett problem med tändningsnyckel, kan säkerhetssystemet blockera bilen från att starta.

Om du märker att bilen inte gör något när du försöker starta, men instrumentbrädan lyser, kan det vara problem med nyckelbrickan. Prova att använda en reservnyckel eller se till att transpondern fungerar korrekt.

Det kan också hända det frekvenshämmare som avges av vissa byggnader eller polisstationer kan störa din nyckelsignal. I dessa fall flyttar du bilen till en annan plats och försöker igen.

Tändningsknappar och elsystem

El tändningslås Den ansvarar för att aktivera flödet av el till startmotorn. Om den här omkopplaren är felaktig startar inte bilen, även med ett fulladdat batteri.

Dessutom a trasig säkring i bilens elsystem kan förhindra start. De flesta bilar har reservsäkringar i säkringsboxen, så om du misstänker att detta är problemet, kontrollera din bils manual för att hitta rätt säkring och byt ut den.

Startmotorproblem

El starter Det är en grundläggande del som gör att bilens huvudmotor kan komma i drift. Om startmotorn är trasig kan du höra ett klick eller liknande ljud när du vrider på nyckeln utan att motorn startar.

Bilen kanske inte avger något ljud när det är problem med startmotorn, vilket indikerar att den inte får tillräcklig kraft eller att delen är helt skadad. I dessa fall är den enda lösningen vanligtvis att byta ut delen, vilket normalt kräver ingripande av en specialiserad verkstad.

Ett knep som kan fungera tillfälligt är att försiktigt knacka på startmotorn när du försöker starta bilen. Detta kan hjälpa rotorn att separeras från statorn och låta motorn starta.

Brist på bränsle eller problem med bränslesystemet

Det verkar självklart, men en av anledningarna till att en bil inte startar kan vara brist på bränsle. Även om de är sällsynta kan sensorerna som mäter bränslenivån misslyckas, vilket får dig att tro att du har mer gas än vad det egentligen är.

En annan faktor att tänka på är läckor i bränslesystemet. Om du märker en stark lukt av bensin runt bilen kan det finnas en läcka i bränsleslangar eller i tanken, vilket skulle hindra bilen från att få det bränsle den behöver för att köra.

Inte heller bör problem med bränslefilter o bensinpump. Ett blockerat bränslefilter kommer att hindra bränsle från att nå insprutarna, medan en felaktig bränslepump inte kommer att kunna leverera det tryck som krävs för att starta motorn.

Mekaniska problem i motorn

Bilmotorn kan påverkas av olika mekaniska problem som hindrar den från att starta. En av de vanligaste är slitage eller felinriktning av interna komponenter som kolvringar, motorventiler eller kamaxel.

I fordon med många år eller kilometer tillryggalagda kan dessa delar försämras och påverka motorns prestanda. Om bilen har svårt att starta eller helt enkelt inte vill starta kan den behöva en grundlig mekanisk kontroll.

Un dåligt underhåll Det är en annan möjlig orsak till att din bil inte startar. Element som smutsiga eller slitna tändstift, ett igensatt luftfilter eller en trasig kamrem är faktorer som direkt kan påverka fordonets tändning. För att undvika dessa situationer är det avgörande att kontrollera delarnas skick regelbundet och följa tekniska inspektioner och periodiskt underhåll av bilen.

Slutligen är det möjligt att bilen verkar vilja starta, men stannar efter att tändningen tagits bort. I det här fallet kan den skyldige vara generator,  eftersom den ansvarar för att ladda batteriet medan motorn är igång. Om generatorn går sönder, även med ett laddat batteri, kommer bilen inte att stanna igång eller kunna stå på länge. Ett vanligt symptom är att instrumentbrädans belysning dämpas eller att de elektroniska systemen stängs av kort efter start av bilen. Om du misstänker att generatorn är boven är det bäst att gå till en mekaniker för att få den kontrollerad.

Bilder | Canva | GM Motors


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.