Modeller av Ferrari

par excellence Ferrari (tillhör Fiat Chrysler Automóbiles – FCA) är en av företagen med största traditionen inom tillverkning av supersportbilar. Det italienska huset, baserat i Maranello, har ett spektakulärt utbud av modeller vars gemensamma nämnare är design, teknik och sportsmannaanda.

Modellen som öppnar Ferrari-katalogen är California T. Det är en cabriolet coupé med hård topp och en 3.9-liters turboladdad bensinmotor i V8-konfiguration. Dess effekt är 560 hk, det vill säga 70 mer än den tidigare atmosfäriska versionen. Med den kan du accelerera från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder och nå 316 km/h. På en teknisk nivå har element såsom kolkeramiska bromsar eller element av Ferrari F12 Berlinette.

Ferrari GTC4 Lusso och GTC4 Lusso T är den mest mångsidiga och kapabla av märket. Anledningen är dess fyra säten (de bakre är inte bara lämpliga för barn) och en större bagageutrymme. Dess mekaniska utbud kretsar kring två versioner, en atmosfärisk i V12-konfiguration och 6.2 liters cylindervolym och en annan som använder det turboladdade blocket med 3.9 liter och V8-konfiguration. Den första ger 690 hk och den andra 610 hk. En av de tekniska elementen som skiljer den åt är styrande bakaxel, eftersom de gör den till en mycket reaktiv och dynamisk bil.

Går vi upp ett steg har vi Ferrari 488 GTB och 488 Spider. För att göra denna modell har ingenjörerna i det italienska huset tagit de bästa kunskaperna om Formel 1. Dess aerodynamiska koefficient är 1,67 cx, vilket måste läggas till en V8-motor med 3.9 liter som ger 670 hk vid 8.000 760 rpm och erbjuder ett maximalt vridmoment på 0 Nm. Med detta block för chrono i 200 till 8,3 kilometer i timmen på bara XNUMX sekunder. Dess interiör har de bästa materialen och en sportig design som placerar bilens huvudkontroller till förarens fingertoppar.

Det senaste tillskottet i sortimentet av Ferrari är Super snabb. Denna modell är den mest kraftfulla gata Ferrari som någonsin tillverkats av märket. Räkna med en nytt bränsleblock i konfiguration V12 med 6.5 liters cylindervolym vad som ger en effekt på 800 hk vid 8.500 XNUMX rpm. Bland de tekniska elementen som definierar det är EPS (Electric Power Steering) samt en ny plattform där motorn placeras i ett centralt läge och skickar kraft till bakaxeln. Dess design och radikala tillvägagångssätt placerar den ett steg över Ferrari F12tdf som dess aerodynamiska system och ombordteknologi avslöjar.

Slutligen har vi Ferrari LaFerrari och LaFerrari Aperta. Endast 499 enheter av detta fordon kommer att tillverkas (mellan båda varianterna) och det är företagets mest radikala och speciella modell för att använda den senaste Formel 1-tekniken. Dess siffror är svindlande liksom dess V12-motor (i mittläge) 6,3 liter och 800 hk. Bredvid honom är en Hy-Kers system, med vilken LaFerrari når en maximal effekt på 963 hk och 900 Nm vridmoment. Med denna potential kan den accelerera från 0 till 100 kilometer i timmen på mindre än 3 sekunder och nå en maxhastighet på över 350 kilometer i timmen.

Dessutom drar det italienska företaget också fördel av historiska sportevenemang för att lansera specialversioner av hans modeller, som t.ex Ferrari f12tdf. Denna modell är en begränsad upplaga på endast 799 enheter och påminner om Tour de France. Anledningen är den fyrdubbla segern som varumärket uppnådde mellan 1950 och 1960. På ett mekaniskt plan monterar det V12 block med 6.2 liter cylindervolym och en ökad effekt upp till 780 hk. Med denna motor för klockan i 0 till 200 kilometer i timmen på 7,9 sekunder och markerar en effekt per liter slagvolym på 125 hk.
ferraris historia
Ferrari är den mest kända sportbilstillverkaren. Även om folk inte känner till bilar så vet de vad en Ferrari är. Varumärket skapades av Enzo Ferrari 1929. Sedan 1969 är Fiat en aktieägare som nu helt kontrollerar varumärket. Ferrari är ett märke som trots de olika kriserna har överlevt och ökat försäljningen av sina handgjorda bilar. De har mytiska modeller som 250 GTO, GTB/4 Daytona, Enzo, F40 eller F50. Det är också ett varumärke som är nära kopplat till konkurrens, i själva verket föddes det ur det, vilket alltid har varit ganska framgångsrikt.