Elektrifieringen som Grupo Volkswagen du vill ha för dina varumärken är på väg att bli en påtaglig verklighet. En av de första modellerna, som drivs av batterier, för att se ljuset kommer att vara nära förestående Audi e-tron att de fyra ringarnas signatur har tillkännagett länge. Men för att dess kommersialisering ska kunna startas officiellt måste dess produktion, ett faktum som åtminstone delvis redan äger rum.
Det tyska bilkonsortiet har in Gyor (Ungern) en av dess motoranläggningar viktigast i världen, eftersom nästan 2 miljoner termiska block per år kommer ut ur det. Tillsammans med dem måste vi lägga till 400 elmotorer som kommer att monteras på deras löpande band om dagen och som är avsedda att driva den första elektriska allvägen av Audi, The e-tron.
Erfarenheterna av detta center i tillverkningen av denna typ av motor är mer än kontrasterade, eftersom motorerna som flyttade Audi R8 etron, även om mindre än 100 enheter såldes av denna modell. De kadens produktion av den elektriska mekaniken Audi e-tron Den kommer att justeras utifrån efterfrågan, men med start från de 400 dagliga enheterna som nämns ovan.
El Grupo Volkswagen är väl medveten om vikten av sin egen produktion av sina elmotorer, såväl som sina batteripaket, för sin framtid. Anledningen bakom detta komplicerade beslut har att göra med korsets väg som han upplevde Fisker Automotive efter att dess batterileverantör hade upphört med sin verksamhet, vilket ledde till att företaget gick i konkurs och därefter försvann från bilsektorn.
Till en början Officiell presentation av det nya Audi e-tron var planerad till nästa augusti 30 i Bryssel (Belgien). Men efter arresteringen av Audis nu före detta vd, rupert stadler, har den nya chefen för det tyska företaget beslutat att plats och datum är radikalt annorlunda. Som bestämt Abraham Schott, ny VD för Audi, den valda platsen är staden San Francisco (USA) och dagen den 17 september.
Efter hans presentation beställa bok kommer att vara öppen för USA. De kunder som är intresserade av att få en enhet kommer att behöva leverera tusen dollar som reservationssignal. Leveransen av de första enheterna till deras ägare förväntas ske i ett tidigt skede av 2019. För den europeiska marknaden finns det inga uppgifter i detta avseende, även om datumen inte bör skilja sig alltför mycket.
Källa – Audi