Singapores GP återvänder med sin nattliga magi i den krävande stadsarenan Marina Bay, och den här gången med mästerskapet 2025 fortfarande öppet och gott om utmanare som kan överraska. Evenemanget äger rum från fredag 3 oktober till söndag 5 oktober, en viktig helg i säsongens slutskede, och med lokala nattscheman i Spanien som erbjuder särskilt bekväma tidsluckor för att inte missa något.
Det är sju möten kvar för att avsluta kursen och marginalen för misslyckande är minimal: träning, kval och lopp Koncentrerat till tre dagar av ren action, med strategier, en mycket trolig safety car och oförlåtande murar. Här är spelschemat för Spanien och de viktigaste latinamerikanska länderna, plus alla lagliga sätt att titta på Formel 1 på TV och streaming.
Singapores GP-schema för Spanien (halvönstid)
Tidsskillnaden mot Singapore gynnar den europeiska allmänheten den här gången. De viktigaste omgångarna spelas på eftermiddagen, med loppet på eftermiddagen och kvalet också vid en tillgänglig tidpunkt.
| - | - | - |
|---|---|---|
| Día | Session | Tid |
| Fredag 3 oktober | fri träning 1 | 11:30 |
| Fredag 3 oktober | fri träning 2 | 15:00 |
| Lördag 4 oktober | fri träning 3 | 11:30 |
| Lördag 4 oktober | Klassificering | 15:00 |
| Söndag 5 oktober | Carrera | 14:00 (62 varv) |
Var man kan se Singapores GP i Spanien
I Spanien kan Formel 1 vara lagligt genomskåda DAZN F1 (och andra alternativ), antingen från sin egen plattform eller integrerad i operatörer som inkluderar kanalen. Produktion och sändning utförs av DAZN för bevakning före loppet, kvalificeringen, loppet och efter loppet, med ditt vanliga berättar- och analysteam.
Om du föredrar direkt erfarenhet, DAZN erbjuder flera planer med olika betalningsmetoder. Det årliga motorpaketet börjar på ett referenspris på cirka 219,99€, med möjlighet till delad betalning nära 19,99 € per månadMånadsalternativet utan permanent uppdrag är ungefär 29,99€, och Pro-planen som delvis inkluderar fotboll uppgår till ungefär 39,99€ månadsvis. Den årliga engångsbetalningen för planen med fotboll är cirka 259,99€ i dess månatliga motsvarighet. Kontrollera alltid uppsägningspolicyn (vanligtvis krävs det att det meddelas inom 30 dagar).
För dig som delar hemma eller mellan olika platser, DAZN Pro Multihome Det möjliggör mer samtidig uppspelning och två olika platser. Priserna varierar beroende på alternativet: en engångsbetalning på cirka 489,99€ (motsvarande cirka 40,83 euro per månad), årligen uppdelat på cirka 44,99€ och alternativ utan ungefärlig varaktighet av 59,99€ en månad Appen är tillgänglig på mobiltelefoner, smarta TV-apparater och webben..
Om du väljer en operatör, Movistar integrerar DAZN F1-kanalen inom sitt erbjudande. Ett exempel på ett typiskt paket inkluderar 600 Mb fiber och mobila abonnemang (från cirka 63€), plus Movistar Plus+ (ungefär 13€) och motorpaketet (runt 15€), vilket placerar mängden runt 91 € per månadDet finns kombinationer med fler linjer eller innehåll (som fotboll, Netflix eller Disney+) som höjer priset, men det viktigaste är att Innehållet i F1 är detsamma som DAZN erbjuder.
Ett bekvämt sätt att centralisera prenumerationer är Amazon Prime Video, vilket gör att du kan prenumerera på DAZN-kanalen direkt från plattformen i ungefär 29,99 € per månadFördelen är den enhetliga ledningen och omedelbar registrering/avregistrering utan föregående meddelande, även om hela paketet (inklusive fotboll) vanligtvis erbjuds och priset är högre än Pure Motor-planen.
I Spanien, F1TV (den officiella OTT-tjänsten) är inte tillgänglig på grund av lokala avtal, men om du prenumererar i ett land där den är aktiv kan dess innehåll ses. Dessutom, Live Timing Complete kräver sin egen betalningsmetod med ungefärliga priser på 2,99 € per månad o 26,99 € per år.
I vilket fall som helst, om du vill ha ytterligare information om helgen, Specialiserade medier erbjuder livebevakning, krönikor, foton, videor och uttalanden med höjdpunkter från Marina Bay.
Marina Bay Street Circuit: layoutfunktioner
Stadsutvecklingen Marina Bay, som öppnades 2008, Det var det första nattloppet i F1 och förvandlade mästerskapets estetik med en unik atmosfär bland skyskrapor och upplysta broar. Dess första upplaga präglades av den ökända kraschen 2008, en episod som fortfarande är ihågkommen och som har fortsatt att generera samtal år senare.
Testet har legat kvar i kalendern utan avbrott förutom i 2020 och 2021, säsonger som drabbats av COVID-19. Sedan hans återkomst, Singapore återfick sin essens som en uthållighetsutmaning för förare och bilar, med guppig asfalt, värme, fuktighet och mycket täta väggar.
Rutten är omtvistad i den meningen moturs, med en officiell längd på 4,940 km. presenterar 19 kurvor (7 till höger och 12 till vänster) och pole position är placerad på höger av gridden. Kombinationen av hård inbromsning och väggrepp i låg hastighet gör däck- och temperaturhantering avgörande.
Betydande förändringar har införts under senare år, framför allt avskaffandet av passagen genom hamnområdet bredvid 'The Float Marina Bay Grandstand' (även känd som 'NS Square'). öppnar en längre raksträcka och omkonfigurering av den slutliga sekvensen. Denna ändring minskade tävlingstiderna avsevärt: mer än 10 minuter har minskats jämfört med tidigare utgåvor, även om hål i vägen har begränsat den nya omkörningspunkten från att vara så effektiv som förväntat.
Singapores GP brukar vara bland de mest krävande på kalendern på grund av dess längd och sannolikheten för en safety car. Loppen har varit från 1 timme och 45 minuter långa till nästan 2 timmar långa., med frekventa avbrott på grund av incidenter typiska för en smal, urban krets.
Tävlingsdistans och varv
Loppet är planerat till 62 varv, ekvivalent med 306,143 km totalt. Denna siffra är resultatet av att multiplicera banans längd (4,940 km) med antalet varv, och representerar en långvarig ansträngning i varma och fuktiga förhållanden som styrkor piloter och ingenjörer att klyva hårstrån i kylning och strategi.
Lysande vinnare och nyligen genomförda vinnare
Sedan 2008 har Singapores GP sett flera moderna mästare regera. Sebastian Vettel leder tabellen med 5 segrar., framför Lewis Hamilton, som har samlat på sig 4 segrar i stadsstaten.
Bland spanjorerna, Fernando Alonso Han vann två lopp på Marina Bay (2008 och 2010) och satte därmed sin prägel på F1:s första urbana nattlopp. Med en seger framstår de som Carlos sainz, Sergio Perez, Lando norris y Nico Rossberg, vilket återspeglar hur selektiv meritlistan är.
I det senaste skedet, efter pandemin, Checo Pérez vann 2022, Carlos Sainz gjorde det 2023 y Lando Norris vann 2024Den senaste variationen mellan Red Bull, Ferrari och McLaren visar hur speciell Marina Bay är och hur en välbalanserad bil med hög lastkapacitet kan göra skillnad här.
Sportpanorama och hur mästerskapet kommer att ta sig
I denna sista fas av 2025 ligger en av nycklarna i hur de senaste resultaten har distribuerats. Max Verstappen kommer från segern i Azerbajdzjan. och strävar efter att fortsätta minska poänggapet till McLaren, som har presterat mycket konsekvent i loppet.
Förra säsongen i Singapore, Lando Norris tog segern och år 2025 behåller den en ledande roll i kampen i toppen. För närvarande, vilket återspeglas i viss bevakning, Óscar Piastri leder med 324 poäng, Med Verstappen trea med 255, 69 poäng från ledningen, och med Norris också i direkt titelstrid.
Bland spanjorerna lämnade de senaste citaten motstridiga rubriker: Carlos Sainz nådde sin första pallplats med Williams, ett resultat som höjer moralen inför en krets som bestraffar misstag, medan Fernando Alonso slutade på 15:e plats och lämnades utanför poängen, tvingades återhämta sig från sina sensationer i Marina Bay.
För sin del påminner vissa referenser från tidigare säsonger om Verstappens överväldigande dominans, med siffror som 364 poäng och raka vinstsviter som präglade 2023. Dessa föregångare tjänar till att jämföra och dimensionera hur nära 2025 är, med fler lag som deltar i kampen om segern på olika arenor.
Utnämningen: 18 av 24 och en utmaning mot Monza
Singapores GP anländer som det 18:e testet av 24 på kalendern, strax efter snabba etapper som Monza och Baku. Vid Marina Bay är kontrasten skarp: lägre medelhastighet, mer downforce och maximal precision för att undvika att träffa väggen. Många utgåvor översteg vida tvåtimmarsgränsen innan klättringen ändras, och även om rutten nu är något jämnare, de fysiska och mentala kraven förblir intakta.
Eliminera idén att Singapore bara handlar om ledning: det finns omkörningsmöjligheter Om bilen tillåter stabilt väggrepp och stark inbromsning, och strategin med safety car kan ge manusvändningar som de går in eller ut ur kampen om en pallplats i några vändningar.
Tips för att följa helgen
Med loppet kl. 14:00 i Spanien och klassificeringen till 15:00Det är enkelt att planera i förväg. I Mexiko och Colombia, håll ett öga på din tävlingsväckarklocka (06:00 respektive 07:00). Ställ in aviseringar i appen du använder (DAZN, Movistar, Disney+ Premium, etc.) och markera alternativet att börja om från början om du går med sent.
Om du gillar tekniska detaljer, den officiella live-timingen Öka värdet med minisektorer, däck, luckor och strategier, antingen via den officiella F1-appen eller integrationer som replikerar den. På stadshelger som denna, läs rytmtrenderna efter en safety car eller ett tidigt stopp kan vara nyckeln till att förstå resultatet.
Kalender 2025: Sprintdatum
I år är de i tävling sex sprintlopp, vilket bidrar till spänning på lördagen och skakar om helgen. Bekräftade arenor inkluderar Kina (21-23 mars), Miami (2-4 maj), Belgien (25-27 juli), USA - Austin (17-19 oktober), São Paulo (7-9 november) och Qatar (28-30 november). Singapore är inte en sprint, så lördagens format är det klassiska kvalformatet med Q1, Q2 och Q3.