dacia ger ett lyft till sitt bästsäljande sortiment med en ny gemensam renovering. Målet är att Sandero, Sander Stepway y Jogger ta ett djupt andetag inför ett ständigt växande antal rivaler. Med den här uppdateringen som täcker design, teknik och omorganiserat mekaniskt sortimentDacia vill nå samma nivå som sina största konkurrenter. Och det är inga andra än de kinesiska företag som anländer okontrollerat och sätter dem på prov, trots att Dacia Sandero regerar överlägset i Europa.
Uppdateringen syftar till att stärka dess position bland privatkunder med praktiska och konsekventa förändringar som inte förändrar dess väsen som en enkel och robust bil. Därför kommer vi att avslöja varenda en av dess hemligheter, för även om det verkar som att det inte finns några, så finns det. Observera det, för nu är Dacia Sandero, Sandero Stepway och Jogger mer attraktiva och giltiga än någonsin. Deras konkurrenter kommer säkerligen att ogilla dessa förändringar, vilket Renault kommer att välkomna, och definitivt till ett mycket rimligt pris.
Vad som har ändrats på utsidan av Dacia Sandero, Sandero Stepway och Jogger...
Dacia-trion antar en inverterad T-formad LED-ljussignatur, etiketten som inleder denna fas av sitt kommersiella liv. Rutnätet är också omdesignat med en icke-bakgrundsbelyst "pixel"-mönster och stötfångare och detaljer är retuscherade för ett renare utseende. Baktill är Jogger har premiär med piloter vertikal LED-linjemedan Steggång Lägg till ett mörkt band på grinden vilket förstärker dess lantliga karaktär.
Nya exteriöra ytbehandlingar har införlivats, såsom färger Bärnstensgul och sandstenoch skydd tillverkade i Starkle, ett omålat material med 20 % återvunnen plast som minskar koldioxidavtrycket och är mindre känsligt för repor. Dessutom hajfenantenn Den blir standard från och med Expression-finishen.
Inuti: mer digitalisering, uppkoppling och praktisk användning…
Instrumentpanelen blir framträdande med en 10,1-tums central skärm (beroende på finish) och en 7" digitalt instrumentkluster i färg. Det finns en trådlös laddare för din telefon, uppkopplad navigering och en omdesignad rattLuftventilerna imiterar strålkastarnas T-form.
Sätena kan kläs i denimliknande tyg in TEP MicroCloud, en slitstark, tvättbar och vattentät yta. Den utökar också ekosystemet för YouClip-tillbehörDet finns tre förankringspunkter på Sandero och Stepway, och fyra på Jogger, med nya stöd för vardagsbruk.
Säkerhets- och körhjälpmedel…
När det gäller passiv och strukturell säkerhet är modellerna konstruerade på den modulära plattformen CMF-B, vilket förbättrar karossstyvheten och kollisionsskyddet. sex krockkuddar, säkerhetsbälten med förspännare och kraftbegränsare, ISOFIX-punkter för de yttre barnstolarna bak och kollisionsskyddande nackstöd (anti-whiplash). De har också programmerade deformationszoner, Stötdämpningssystem framtill för att minimera skador på fotgängare, däcktrycksdetektering och ljud-/visuell varning om något säkerhetsbälte inte är fastspänt.
När det gäller aktiva hjälpmedel och förarassistans har Dacia-modellerna nu, som en del av sin anpassning till de europeiska GSR2-förordningarna, system som autonom nödbromsning (AEB) med fotgängar- och cyklistdetektering, trafikskyltsigenkänning med hastighetsvarning, filbytesvarning (Kilfältsassistent), Filhållningshjälp, Backstartshjälp, Parkeringssensorer och backkamera, Automatiska regn- och ljussensorer, övervakning av förarens uppmärksamhet, och en ”Min säkerhet”-knapp som gör det möjligt för föraren att avaktivera vissa hjälpmedel om han eller hon så önskar.
Ytbehandlingar, utrustning och användningsområden…
I Spanien är sortimentet strukturerat i två ytbehandlingar: Expression och Extreme (utan Essential-basen). Från mellannivåerna inkluderar utrustningen LED-optik med T-formad varselljussignatur, hajantenn, 10,1-tums skärm beroende på version och trådlös anslutning för smartphones. Steggång y Jogger förstärk deras utomhusestetik med Starkle-skydd.
El Jogger vidhåller sitt förslag om upp till sju platser och praktiska lösningar för familjer, med drivlinekombinationer som balanserar bränsleförbrukning och prestanda. I alla tre stöds känslan av soliditet av attraktiv hårdplast och enkel ergonomi, i linje med deras filosofi att erbjuda det väsentliga.
Motorer: bensin, gasol och en hybrid för Jogger…
Det mekaniska erbjudandet omorganiseras för att vinna effektivitet och mångsidighetI bensinutförande monteras Sandero nu på TCe 100 hk (ersätter de tidigare 90 hk), medan Stepway och Jogger bibehåller CT 110 Direktinsprutning. På vissa marknader behålls en instegsmotor, enligt föreskrifter och godkännandescheman. Den stora nyheten finns inom gasol: ECO-G 120 (1.2 turbo trecylindrig) ökar med 20 hk jämfört med den föregående.
Även av första gången i sortimentet, kan vara förknippad med en automatisk växellåda med dubbelkoppling sexväxlad (utöver den 6-växlade manuella växellådan). Dacia också ökar kapaciteten av gasoltankar: Sandero och Stepway når 49,6 litros och joggaren 48,8 litros, vilket är runt 20 % mer autonomi på gasDen kombinerade autonomin kan nå upp till 1 590 km i Sandero och runt 1 480 km på Stepway och Jogger, enligt varumärkesdata.
Ovan, den Jogger inkorporera el system Hybrid 155, som ersätter den tidigare hybriden. Den kombinerar en bensinmotor med 1,8 liter och 109 hk med två elektriska och en 1,4 kWh batteriDacia meddelar upp till 80 % av stadskörningen i eldrift och en minskning av förbrukningen nära 10%Det är planerat att denna teknik ska lanseras på andra modeller i sortimentet. senare.
Marknadskontext och tillgänglighet…
Dacia befäster sin position bland privatpersoner genom att förlita sig på ett pris/värde-förhållande svår att matcha. Den Sandero Den är fortfarande en av de bäst säljande bilarna i både Spanien och Europa och var den första Dacian att överstiga 300 000 enheter på ett år. Den Jogger Den gör också framsteg i sitt segment och blir ett av de mest eftertraktade alternativen utanför SUV-universumet. ny estetik, den utökade utrustningen och motorområde De kommer att anlända i omgångar beroende på marknad och version.
Slutliga priser och konfigurationer kommer att tillkännages snart, med gasol och bensin som initiala modeller och Jogger-hybriden som läggs till senare. Med den omdesignade exteriören, det digitala språnget i kupén, säkerhetshjälpmedel och motorrevideringar, Sandero, Stepway och Jogger De förstärker sitt erbjudande utan att förlora det praktiska fokus som har gjort dem så populära, och lägger till verklig funktionalitet där den uppskattas som mest: i vardagen.
Källa - dacia
Bilder | Dacia
