Nissan Micra 350SR väcker återigen uppmärksamhet när den firar sitt 23-årsjubileum med en omfattande omdesign som blandar respekt för den ikoniska originalprototypen med moderna erans krav. Ursprungligen utformad 2002 som en uppvisning av den transformerande potentialen hos den urbana kompaktbilen, representerar denna modell ett av de mest extrema förslagen som någonsin kunnat föreställas på K12-plattformen.
Denna uppdatering sammanfaller med den förestående lanseringen av den nya elektriska Micra , som visar Nissans mångsidighet i att hålla passionen för sportiga modeller vid liv, även under övergången till elektrifiering. Den spektakulära 350SR återfår sin framträdande plats tack vare en renovering av Nissan Design Europe , samma team som ligger bakom de senaste modellerna från den Londonbaserade japanska tillverkaren.
Reviderad estetik: hyllning till framtiden och respekt för det förflutna…
Nissan Design Europes arbete har inte begränsats till mekaniska element. Remodelen introducerar LED-strålkastare med halvcirkelformade varselljus , inspirerade av designen av nästa generations Micra, vilket symboliserar kopplingen mellan märkets historia och dess framtid. Dessutom har karossen en tvåfärgad finish i "flytande silver" med blå och blanksvarta accenter , medan de 18-tums smidda RAYS-fälgarna och den nya "=III 23"-grafiken sticker ut – en blinkning till märkets lyckonummer (2 = "ni", 3 = "san" på japanska).
Invändigt har racingatmosfären bibehållits med sportstolar och toppmoderna säkerhetsbälten. Men det finns också plats för moderna bekvämligheter, med tillägg av en 9-tums pekskärm med multimediaskärm som möjliggör styrning av infotainmentsystemet, som är kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto.
Från ett tävlingslaboratorium till en kultrestaurang…
Micra 350SR föddes i verkstäderna hos RML Group, som var ansvarig för Nissans största prestationer i British Touring Car Championships under 1990-talet. Syftet var att demonstrera K12-plattformens förmåga att anpassa sig till de mest krävande mekaniska utmaningarna. Under dess kompakta exteriör ligger den största överraskningen i den mittmonterade 35-liters V6-motorn 'VQ3.5DE' från Nissan Murano, kompletterad av 350Z avgasgrenrör, NISMO-kamaxlar och insug, samt en reviderad ECU. Hela detta paket levererar 300 hk , som hanteras av en bakhjulsdriven växellåda i en bil som bara väger 1 200 kg.
En unik prototyp, utan produktionsplaner…
Trots vad många entusiaster kan förvänta sig är Nissan Micra 350SR fortfarande en exklusiv prototyp , och för närvarande finns det inga planer på att sätta den i produktion. Dess närvaro fungerar som ett exempel på märkets förmåga att omtolka sitt mer rebelliska förflutna och erbjuder ett budskap om kontinuitet mellan sitt sportiga arv och Nissans kommande elmodeller.
Den uppdaterade Micra 350SR avtäcktes officiellt under SMMT Test Day på Millbrook Proving Ground i Storbritannien, samma plats där legenden föddes för mer än två decennier sedan.
Historien om Nissan Micra 350SR är en hyllning till kreativitet och radikal innovation inom bilindustrin. Tack vare kombinationen av en mittmonterad V6-motor, uppdaterad design och banbrytande teknik bekräftar den sin position som en av de mest överraskande kompaktbilar som det japanska märket någonsin har producerat.
Källa – Nissan
Bilder | nissan
