Diego Ávila
Sedan jag kan minnas har min stora passion varit motorernas värld, speciellt de med fyra och två hjul. Jag minns att jag i min barndom skulle leta efter, bland de parkerade fordonen, hastighetsmätaren med högst toppfartssiffra. Kort efter var inte bara att veta maxhastigheterna min enda önskan, utan mekaniken i bilar och motorcyklar började generera mer nyfikenhet hos mig. På den tiden verkade min framtid vara inriktad på mekanik och fordonsreparationer; men efter att ha ägnat mig åt det under en sommar insåg jag och assimilerade att det inte var min. Jag gillade att köra bil och att ha kunskap om mekanik hjälpte mig att bättre förstå bilars beteende. Varför inte utnyttja det som kommunikatör? Kursen tog rätt riktning när jag fick möjlighet att skriva min första artikel. Det var ingen djupgående analys av en bil, men allt förändrades från den dagen i januari 2014. Nu, mer än tio år senare, har jag skrivit tusentals artiklar, skrivit på hundratals skriftliga tester och producerat flera dussin biltester på video .
Diego Ávila har skrivit 3433 2016 artiklar sedan augusti XNUMX
- 04 dec När måste jag byta bilens hjul och däck?
- 03 dec Pirelli kommer att revolutionera marknaden med sitt Cyber Tire
- 02 dec Testa Mercedes G Class 2025: Vi sätter oss på den nya elektriska 580 och AMG G63
- 02 dec Oväntat avgång av Carlos Tavares som vd för Stellantis
- 22 november Allt du behöver veta om nya BMW 2-serie Gran Coupe 2025 och dess priser
- 19 november Porsche 911 Dakar Sonderwunsch: Farväl från en legendarisk terrängsportbil
- 19 november BYD Sealion 7: den nya elektriska coupé-SUV:n som anländer till Spanien för att konkurrera med Tesla Model Y
- 18 november Bugatti W16 Mistral: cabriolet som slår hastighetsrekord med 453,91 km/h
- 14 november Tre nya versioner kommer till Porsche Taycan: upp till 643 km autonomi
- 12 november Bentley avslöjar teaser av sin första lyxiga elektriska SUV för 2026
- 11 november Mercedes-AMG förbereder sig för att revolutionera SUV-marknaden med sin första 100% elektriska modell