Mercedes T-klass

Segmentet för minibussar befinner sig i en svacka i Europa. De mest välbekanta fordonen har gett vika för de allsmäktiga SUV:arna. Utbudet blir mindre. De mer traditionella modellerna har försvunnit eller har konverterats igen. De Mercedes T-klass Det är en aldrig tidigare skådad modell i det tyska huset som lanserades i mitten av 2022, en minibuss från en industriell, Mercedes citan, som försöker locka denna mångsidiga och rationella kundkrets.

En SUV kan inte matcha huskapaciteten hos en minivan. Form som äventyras av design minskar lastutrymmet eller interiörens mångsidighet. I T-klassen står funktionen till formens tjänst, vilket gör det möjligt att maximera innerutrymmet och boendealternativen. För tillfället har den bara annonserats i en version för fem passagerare, även om en sjusitsig version väntas komma.

Tekniska egenskaper hos Mercedes T-klass

Även om Mercedes har flera minivans bland sina led, Mercedes B-klass och Mercedes V-klass, T-klassen är den första i sitt slag och ska inte förväxlas med Mercedes Citan Tourer. I det här fallet talar vi om familjeturism med industriella linjer och små förändringar. Under karossen döljer sig CMF-C-plattformen som delas med Renault-Nissan-alliansen. Det är samma som vi kan se i Renault Australien eller Nissan Qashqai.

I det här fallet är den anpassad för en minivan som tillhör det kompakta segmentet. Den initialt släppta versionen når vissa höjder med 4,5 meter lång, 1,86 meter bred och 1,81 meter hög. Till dessa åtgärder ska läggas en hjulbas på 2,72 meter, vilket ger ett generöst inre utrymme för maximalt fem passagerare. (Versionen med sju säten och tre rader kommer att lanseras senare)

Tre av dem är installerade på en baksäte med tre funktionella säten och kan fällas ihop i förhållandet 60:40, där även tre barnstolar kan passa perfekt. När det gäller lastkapacitet, Mercedes T-Klass erbjuder en bagageutrymme med en minimikapacitet på 520 liter, expanderbar över 2.000 XNUMX liter genom att helt fälla ner den andra sätesraden.

Mekaniskt utbud och växellådor i Mercedes T-klass

Vi talar om ett logiskt och rationellt köp där fördelarna är långt ifrån kundernas huvudbehov. Av den anledningen det mekaniska utbudet av T-Klass har ett varierat utbud av diesel- och bensinmotorer. Ett erbjudande om låg- och medeleffekt som från 2023 kommer att innehålla en 100% elektrisk version som kommer att få namnet Mercedes EQT.

Med kraft börjar räckvidden med T160d. Det är ett block med fyra cylindrar och 1.461 XNUMX kubikcentimeter turboladdad som utvecklas 95 hästkrafter och 260 Nm vridmoment. Efter att denna enhet har placerats T 160 bensin med turboladdad fyrcylindrig motor 1.333 XNUMX kubikcentimeter. når en kraft av 102 hästkrafter och 200 Nm vridmoment.

I en mer prestanda sektion hittar vi T180d. Med samma dieselmotor som nämnts ovan ökar prestandan till 116 hästkrafter och 270 Nm vridmoment. Till sist finns det T 180 av bensin och motor på 1.333 XNUMX kubikcentimeter. Erbjuder max 131 hästkrafter och 240 Nm vridmoment. Alla versioner kan associeras med en sexväxlad manuell växellåda eller en sjuväxlad automatisk växellåda.

Utrustning av Mercedes T-klass

Även om T-Klass är en modell utan motstycke, förväntade alla att Mercedes skulle följa samma framgångslinje som den en gång åtog sig med Mercedes Vito och V-Klass, men denna gång är skillnaderna minimala. Presentationen av kabinen är nästan identisk förutom små detaljer. Ja, kvaliteten är förbättrad, vilket ger tillgång till mer raffinerade läderklädsel och olika dekorativa lister..

Som vanligt i huset, Mercedes föreslår olika linjer av finish: Base, Style och Progressive. Förutom utrustning ligger de största skillnaderna mellan dem i det estetiska, att kunna ha personliga element i varje fall. På så sätt skiljer varumärket lite mer åt linjerna i den industriella modellen för familjeturism.

När det gäller utrustning är T-Klass typiska inslag i all turism. Full LED-strålkastare, 16-tums hjul, nyckelfri ingång och start, Android Auto, Apple CarPlay, multimediasystem med en 7-tums pekskärm, webbläsare, röststyrning och flera körassistenter och säkerhetselement sticker ut.

Mercedes T-klass i video

Mercedes T-klass enligt Euro NCAP

Trots dess former och det faktum att den härrör från ett industrifordon, Mercedes T-Klass får de fem Euro NCAP säkerhetsstjärnorna sommaren 2022, högsta möjliga poäng, är den bäst värderade modellen i kategorin. Resultaten per avsnitt är: 91 av 100 inom skydd för vuxna passagerare, 93 av 100 inom skydd för barnpassagerare, 69 av 100 inom fotgängares utsatthet och 90 av 100 inom körassistenter. Det är samma betyg som får sin kommersiella version, Citan Tourer.

Rivaler från Mercedes T-klass

Även om minibussar är avsedda att försvinna, utbudet av släktingar som kommer från industrimän har ökat exponentiellt de senaste åren. Mercedes T-Klass kommer att behöva möta liknande modeller som: Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, peugeot rifter, Citroën Berlingo, Opel kombi, Toyota Proace City Verso o Ford Tourneo Custom. Alla är lika i koncept, även om de är olika i pris eller mekanik.

Markera

• Utrustning
• Versatilidad
• Invändigt utrymme

Att förbättra

• Högt pris
• Lite anpassning
• industriellt utseende

Priset på Mercedes T-klass

Trots att det är en Mercedes, erbjuds T-Klass till kunder till ett mycket snävt detaljhandelsvärde. Startpriset för Mercedes T-Klass är 28.062 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Detta belopp avser en T 160-modell med basfinish. Den dyraste versionen är T 180 d med progressiv finish och automatlåda. Dess pris börjar på 35.630 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Fullständig sökväg till artikeln: Motornyheter » Mercedes-Benz